57 автобус Киев — городской маршрут общественного транспорта, который обеспечивает регулярное сообщение между разными частями столицы и выполняет важную функцию в ежедневной перевозке пассажиров. Автобусный транспорт в Киеве дополняет электротранспортную сеть и позволяет охватить те участки, где отсутствует контактная сеть. 57 автобус Киев работает в течение всего дня, обеспечивая мобильность населения, доступ к местам работы, учебы и социальной инфраструктуре. Благодаря использованию современных низкопольных автобусов маршрут частично адаптирован для перевозки маломобильных групп населения.
Расписание движения
Расписание движения формируется на основании анализа среднего пассажиропотока и транспортной нагрузки на магистрали. В рабочие дни интервал движения в часы пик составляет в среднем 7–10 минут. В межпиковый период интервал увеличивается до 12–18 минут. В выходные дни автобусы курсируют с периодичностью 15–20 минут в зависимости от времени суток.
Основные факторы, влияющие на соблюдение графика:
- интенсивность дорожного движения
- пробки на перекрестках
- количество пассажиров на остановках
- погодные условия
Пассажиры часто отмечают, что в часы пик автобусы могут прибывать с незначительным отклонением от расписания из-за перегруженности дорожной сети. В холодное время года возможны дополнительные задержки из-за сложных погодных условий.
Маршрут
Маршрут 57 автобуса спроектирован с учетом потребностей ежедневных перевозок и интеграции с другими видами транспорта. Средняя длина маршрута в одном направлении составляет примерно 16–20 километров. Время полного рейса может колебаться от 45 до 70 минут в зависимости от ситуации на дорогах.
Характерные особенности маршрута:
- значительное количество остановок с высоким пассажиропотоком
- наличие пересадочных узлов
- эксплуатация автобусов большой и средней вместимости
Современные автобусы оборудованы электронными информационными табло, системами вентиляции и отопления. Однако во время пиковых нагрузок салоны могут быть переполнены, что снижает комфорт поездки. Также иногда возникают трудности с доступностью мест для сидения в вечерние часы.
Прямой маршрут
Прямое направление движения 57 автобуса наиболее загружено в утренние часы. В этот период наблюдается увеличение времени стоянки на остановках из-за активной посадки пассажиров.
- Авторынок
- поселок Пирогов
- ул. Цветущая
- Национальный музей народной архитектуры и быта
- Больница
- Институт пчеловодства
- ул. Метрологическая
- ул. Якова Степового
- ул. Ивана Сирко
- Торговый центр
- ул. Академика Заболотного
- пр. Академика Глушкова
- ж/м Теремки-1
- ул. Лятошинского
- с. Жуляны-1
- с. Жуляны-2
- Путепровод
- ул. Николая Трублаини
- Южная Борщаговка
- ВИДИ Автосити
- ул. Литвиненко-Вольгемут
- Станция ЛШТ «Кольцевая дорога»
- пр. Леся Курбаса
- Производственное объединение «Электронмаш»
- ул. Жмеринская
- ул. Янтарная
- Святошинское кладбище
- ул. Верховинная
- пр. Берестейский
- ул. Ирпинская
- пр. Академика Палладина
- ст. м. Академгородок
Обратный маршрут
Обратное направление имеет повышенный спрос во второй половине дня. В вечерние часы возможно увеличение продолжительности поездки из-за общей транспортной нагрузки.
- ст. м. Академгородок
- пр. Академика Палладина
- ул. Ирпинская
- пр. Берестейский
- ул. Верховинная
- Святошинское кладбище
- ул. Янтарная
- ул. Жмеринская
- Производственное объединение «Электронмаш»
- пр. Леся Курбаса
- Станция ЛШТ «Кольцевая дорога»
- ул. Литвиненко-Вольгемут
- ВИДИ Автосити
- Южная Борщаговка
- ул. Николая Трублаини
- Путепровод
- с. Жуляны-2
- с. Жуляны-1
- ул. Лятошинского
- ж/м Теремки-1
- пр. Академика Глушкова
- ул. Академика Заболотного
- Торговый центр
- ул. Ивана Сирко
- ул. Якова Степового
- ул. Метрологическая
- Институт пчеловодства
- Больница
- Национальный музей народной архитектуры и быта
- ул. Цветущая
- поселок Пирогов
- Авторынок
Статистика
По состоянию на 2024–2025 годы средняя эксплуатационная скорость городских автобусов в Киеве составляет 18–22 км/ч. Вместимость автобусов, работающих на маршруте, варьируется от 80 до 110 пассажиров в зависимости от модели. В часы пик заполняемость может достигать 85–95 процентов от максимальной вместимости.
Статистические показатели маршрута:
- средний интервал в часы пик — до 10 минут
- среднее время полного рейса — около 60 минут
- количество рейсов в сутки — более 80 в двух направлениях
Общий ежедневный пассажиропоток автобусной сети столицы превышает 500 тысяч человек. 57 автобус Киев является важной составляющей этой системы, обеспечивая стабильность перевозок и возможность пересадки на другие маршруты. Для пассажиров главными критериями остаются точность расписания, безопасность движения и комфорт во время поездки. Планирование поездок с учетом пиковых периодов позволяет снизить риск задержек и перегруженности транспорта.
Добавить комментарий