22К троллейбус Киев является усиливающим маршрутом городского электротранспорта, который вводится для уменьшения нагрузки на основное направление в часы наибольшего пассажиропотока. Такой формат работы позволяет сократить интервалы ожидания и повысить пропускную способность транспортной системы. Электрическая тяга обеспечивает отсутствие локальных выбросов и соответствует современным требованиям к экологичному общественному транспорту.
Расписание движения
Режим курсирования формируется в зависимости от интенсивности перевозок. 22К троллейбус Киев обычно работает в рабочие дни в утренние и вечерние часы, когда наблюдается максимальная нагрузка. Начало движения приходится ориентировочно на 6:00, завершение — около 21:00–22:00.
- интервал в часы пик — 5–7 минут;
- в межпиковый период — 10–15 минут или сокращение количества рейсов;
- в выходные дни — по отдельному графику или без курсирования.
Пассажиры отмечают следующие трудности:
- переполнение салонов в утренний период;
- задержки из-за сложной дорожной ситуации;
- неравномерность интервалов при технических сбоях;
- увеличение времени поездки при неблагоприятных погодных условиях.
При стабильных условиях соблюдение графика превышает 80 процентов запланированных рейсов.
Маршрут
22К троллейбус Киев проходит по ключевым городским магистралям и обеспечивает пересадки на другие маршруты общественного транспорта. Благодаря сокращенной или вариативной схеме движения маршрут позволяет оперативно регулировать пассажиропоток.
- длина в одном направлении — примерно 8–12 км;
- среднее время в пути — 25–40 минут;
- эксплуатация низкопольного подвижного состава;
- использование электронной системы оплаты проезда.
В часы максимальной нагрузки заполняемость салона может достигать 90 процентов от номинальной вместимости.
Прямой маршрут
В прямом направлении 22К троллейбус Киев движется согласно утвержденной схеме остановок. Время в пути зависит от интенсивности движения и количества пассажиров на остановках.
- ул. Ольжича
- ул. Елены Телиги
- ст. м. Дорогожичи
- Бабий Яр
- ул. Ивана Гонты
- ул. Дегтяревская
- ст. м. Шулявская
- ул. Вадима Гетьмана
- ул. Олексы Тихого
- ул. Машиностроительная
- ул. Борщаговская
- ул. Николая Голего
- станция Караваевы Дачи
- ул. Лондонская
- пл. Космонавтов
- бул. Чоколовский
- пл. Севастопольская
- ул. Смелянская
- ул. Винницкая
- ул. Святослава Храброго
- ул. Федора Эрнста
- ул. Кадетский Гай
Обратный маршрут
В обратном направлении движение осуществляется по той же транспортной оси. Продолжительность поездки обычно совпадает с показателями прямого рейса, однако в часы пик возможны отклонения от графика.
- ул. Кадетский Гай
- ул. Федора Эрнста
- ул. Святослава Храброго
- ул. Винницкая
- ул. Смелянская
- пл. Севастопольская
- бул. Чоколовский
- пл. Космонавтов
- ул. Лондонская
- станция Караваевы Дачи
- ул. Николая Голего
- ул. Борщаговская
- ул. Машиностроительная
- ул. Олексы Тихого
- ул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявская
- ул. Дегтяревская
- ул. Ивана Гонты
- Бабий Яр
- ст. м. Дорогожичи
- ул. Елены Телиги
- ул. Ольжича
Статистика
Средний ежедневный пассажиропоток в рабочие дни составляет ориентировочно 8–11 тысяч человек. В периоды пиковой нагрузки коэффициент использования вместимости приближается к максимальным значениям.
- количество троллейбусов на линии в часы пик — 4–7 единиц;
- средняя эксплуатационная скорость — 14–17 км/ч;
- доля современного низкопольного транспорта — более 60 процентов;
- ориентировочный месячный объем перевозок — более 230 тысяч пассажиров.
Благодаря усиливающему формату работы 22К троллейбус Киев играет важную роль в балансировке нагрузки на транспортную систему столицы и обеспечивает стабильность перевозок в периоды повышенного спроса.
Добавить комментарий