22 трамвай Киев является частью городской рельсовой транспортной сети и обеспечивает регулярную перевозку пассажиров в пределах столицы. Трамвайный транспорт остается одним из наиболее предсказуемых видов общественного сообщения благодаря движению по выделенному рельсовому полотну. Это позволяет минимизировать влияние автомобильных пробок и поддерживать стабильное время в пути. На маршруте эксплуатируются вагоны большой вместимости, часть подвижного состава является низкопольной и оборудована для удобства маломобильных пассажиров.
Расписание движения
График курсирования формируется с учетом суточной нагрузки и технического состояния инфраструктуры. 22 трамвай Киев в рабочие дни начинает движение ориентировочно с 5:30 и завершает перевозки после 22:30. В часы пиковых нагрузок количество вагонов на линии увеличивается для сокращения интервалов ожидания.
- интервал в часы пик — 5–8 минут;
- в межпиковый период — 10–15 минут;
- в выходные дни — 12–20 минут.
Среди распространенных трудностей для пассажиров:
- переполнение вагонов в утренние и вечерние часы;
- временные ограничения движения из-за ремонтных работ на путях;
- задержки в случае технических неисправностей подвижного состава;
- увеличение времени поездки во время сложных погодных условий.
При стабильной эксплуатации выполнение графика превышает 85 процентов рейсов.
Маршрут
22 трамвай Киев проходит по транспортным магистралям города и обеспечивает пересадки на другие виды общественного транспорта. Рельсовый формат позволяет поддерживать стабильную эксплуатационную скорость и высокую провозную способность даже в периоды повышенного спроса.
- длина маршрута в одном направлении — примерно 10–18 км;
- среднее время в пути — 35–60 минут;
- эксплуатация вагонов большой вместимости;
- использование электронной системы оплаты проезда.
В часы пиковых нагрузок коэффициент заполненности вагонов может достигать 85–90 процентов от расчетной вместимости.
Прямой маршрут
В прямом направлении 22 трамвай Киев осуществляет движение в соответствии с утвержденной схемой остановок. Время в пути зависит от количества посадок и состояния рельсовой инфраструктуры.
- Завод «ЗБК»
- Местечко
- Фармацевтическая фирма «Дарница»
- ул. Академика Горбунова
- пер. Надежды Светличной
- Дворец культуры «Днепр»
- Завод «Ремшляхтехника»
- Киевский медицинский университет. Киевский колледж компьютерных технологий и экономики
- Дарницкий рынок
- Железнодорожный вокзал «Дарница»
- ул. Симферопольская
- ул. Привокзальная
- ж/к «Мега-Сити»
- бул. Ярослава Гашека
- ул. Пражская
- ул. Пластовая
- ул. Павла Усенко
- ул. Гната Хоткевича
- Дарницкая ТЭЦ
- пер. Финский
- пр. Леонида Каденюка
- ст. м. Черниговская
- ул. Андрея Малышко
- ул. Анатолия Соловьяненко
- ул. Юности
- пр. Алишера Навои
- ул. Черных Запорожцев
- ул. Сулеймана Стальского
- пр. Воскресенский
Обратный маршрут
В обратном направлении движение происходит по той же трамвайной линии. Продолжительность поездки обычно совпадает с прямым рейсом, однако возможны незначительные отклонения из-за эксплуатационных факторов.
- пр. Воскресенский
- ул. Сулеймана Стальского
- ул. Черных Запорожцев
- пр. Алишера Навои
- ул. Юности
- ул. Анатолия Соловьяненко
- ул. Андрея Малышко
- ст. м. Черниговская
- пр. Леонида Каденюка
- пер. Финский
- Дарницкая ТЭЦ
- ул. Гната Хоткевича
- ул. Павла Усенко
- ул. Пластовая
- ул. Пражская
- бул. Ярослава Гашека
- ж/к «Мега-Сити»
- ул. Привокзальная
- ул. Симферопольская
- Железнодорожный вокзал «Дарница»
- Дарницкий рынок
- Киевский медицинский университет. Киевский колледж компьютерных технологий и экономики
- Завод «Ремшляхтехника»
- Дворец культуры «Днепр»
- пер. Надежды Светличной
- ул. Академика Горбунова
- Фармацевтическая фирма «Дарница»
- Местечко
- Завод «ЗБК»
Статистика
Средний ежедневный пассажиропоток в рабочие дни составляет ориентировочно 17–26 тысяч человек. В часы максимальной нагрузки спрос на перевозки существенно возрастает, что подтверждает значение маршрута для транспортной системы города.
- количество вагонов на маршруте в будни — 8–13 единиц;
- средняя эксплуатационная скорость — 17–23 км/ч;
- доля низкопольного подвижного состава — более 60 процентов;
- ориентировочный месячный объем перевозок — более 500 тысяч пассажиров.
Благодаря стабильному графику и выделенному рельсовому полотну 22 трамвай Киев остается важной составляющей городской транспортной инфраструктуры и обеспечивает ежедневную мобильность жителей столицы.
Добавить комментарий