17 троллейбус Киев

17 троллейбус Киев — это городской маршрут электротранспорта, который обеспечивает ежедневную перевозку пассажиров в пределах столицы. Для многих жителей 17 троллейбус Киев является стабильным и предсказуемым способом передвижения без необходимости пересадок. Маршрут выполняет важную функцию в транспортной системе города, соединяя жилые кварталы с административными и коммерческими объектами. Благодаря электрической тяге 17 троллейбус Киев способствует снижению уровня шума и вредных выбросов в воздух.

Расписание движения

Расписание движения 17 троллейбус Киев формируется с учетом среднего пассажиропотока, протяженности маршрута и времени оборотного рейса. В рабочие дни интервал движения сокращается в часы пик для обеспечения максимальной пропускной способности.

Основные параметры графика:

  • начало движения — ориентировочно с 5:30–5:45;
  • завершение движения — около 22:30;
  • интервал в часы пик — 6–9 минут;
  • интервал в межпиковый период — 12–18 минут;
  • в выходные дни интервал может составлять до 20 минут.

Среднее время полного оборота составляет 65–85 минут в зависимости от дорожной ситуации. В периоды интенсивного движения возможны отклонения от графика. Наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры:

  1. переполнение салона в утренний и вечерний период;
  2. задержки из-за пробок на перекрестках;
  3. увеличение интервала в случае технических неисправностей контактной сети;
  4. сложность посадки в пиковые часы из-за высокой наполняемости.

Несмотря на эти факторы, 17 троллейбус Киев демонстрирует стабильность движения в большинстве случаев.

Маршрут

Маршрут 17 троллейбус Киев имеет протяженность примерно 14–19 километров в одном направлении. Он проходит через ключевые транспортные артерии и обеспечивает пересадки на автобусные и другие троллейбусные маршруты.

Технические характеристики маршрута:

  • средняя эксплуатационная скорость — 18–23 км/ч;
  • количество остановок — более 15 в каждом направлении;
  • количество троллейбусов на линии в часы пик — 6–9 единиц;
  • доля низкопольного подвижного состава — более 60 процентов.

Преимущества маршрута:

  1. экологичность и отсутствие прямых выбросов;
  2. удобство для маломобильных пассажиров;
  3. плавное движение без резких ускорений;
  4. возможность безналичной оплаты проезда.

Среди трудностей, которые иногда возникают, пассажиры отмечают неравномерный интервал движения в вечернее время и сокращение количества транспорта после 21:00.

Прямой маршрут

Прямое направление 17 троллейбус Киев наиболее загружено в утренние часы. Среднее время поездки составляет 30–40 минут в зависимости от дорожных условий.

  1. пл. Космонавтов
  2. ул. Лондонская
  3. ул. Джохара Дудаева
  4. ул. Ереванская
  5. Школа
  6. ул. Козицкого
  7. Культурный центр «Украинского общества глухих»
  8. ул. Генерала Воробьева
  9. ул. Карела Чапека
  10. ул. Ивана Огиенко
  11. Стадион
  12. Воздухофлотский путепровод
  13. пр. Берестейский
  14. пл. Галицкая
  15. Академия адвокатуры Украины
  16. ст. м. Университет
  17. ул. Владимирская
  18. пл. Бессарабская
  19. ст. м. Площадь Украинских Героев

Обратный маршрут

Обратное направление имеет повышенную нагрузку в вечерний период. Продолжительность поездки может достигать 35–50 минут в часы пик.

  1. ст. м. Площадь Украинских Героев
  2. пл. Бессарабская
  3. ул. Владимирская
  4. ст. м. Университет
  5. Академия адвокатуры Украины
  6. пл. Галицкая
  7. пр. Берестейский
  8. Воздухофлотский путепровод
  9. Стадион
  10. ул. Ивана Огиенко
  11. ул. Карела Чапека
  12. ул. Генерала Воробьева
  13. Культурный центр «Украинского общества глухих»
  14. ул. Козицкого
  15. Школа
  16. ул. Ереванская
  17. ул. Джохара Дудаева
  18. ул. Лондонская
  19. пл. Космонавтов

Статистика

По состоянию на 2025 год троллейбусная сеть столицы включает более 40 маршрутов, а среднесуточный пассажиропоток электротранспорта превышает 400 тысяч человек. 17 троллейбус Киев в будние дни перевозит ориентировочно 7–10 тысяч пассажиров в сутки.

Актуальные показатели маршрута:

  • количество рейсов в день — 50–65;
  • средняя наполняемость в часы пик — до 80–90 процентов вместимости;
  • доля современных троллейбусов — более 65 процентов;
  • средний возраст подвижного состава — 6–9 лет.

Благодаря стабильной работе и регулярному техническому обслуживанию 17 троллейбус Киев остается важной составляющей транспортной системы столицы, обеспечивая экологичные и доступные перевозки для тысяч пассажиров ежедневно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *