55 автобус Київ — міський маршрут громадського транспорту, який виконує щоденне перевезення пасажирів та є частиною загальної транспортної системи столиці. Автобусна мережа Києва забезпечує гнучке сполучення між різними напрямками та доповнює роботу електротранспорту. 55 автобус Київ обслуговує значний пасажиропотік, особливо у години максимального навантаження, коли потреба у перевезеннях зростає. Завдяки використанню автобусів великої місткості маршрут здатний ефективно реагувати на зміну інтенсивності руху та забезпечувати стабільну роботу протягом дня.
Розклад руху
Розклад руху формується на основі аналізу середнього пасажиропотоку та завантаженості дорожньої мережі. У робочі дні в години пік інтервал руху становить приблизно 7–10 хвилин. У міжпіковий період автобуси курсують із періодичністю 12–18 хвилин. У вихідні дні інтервал може збільшуватися до 15–20 хвилин залежно від часу доби та рівня попиту.
Основні чинники, що впливають на дотримання графіка:
- інтенсивність автомобільного трафіку
- тривалість посадки та висадки пасажирів
- дорожні роботи та тимчасові обмеження руху
- погодні умови
Пасажири нерідко стикаються з затримками у години пік через затори на магістралях. Також у періоди підвищеного навантаження салони можуть бути переповнені, що ускладнює комфортну поїздку та збільшує час зупинок.
Маршрут
Маршрут 55 автобуса спроєктований з урахуванням потреб щоденного перевезення та можливості пересадки на інші види громадського транспорту. Середня довжина маршруту в одному напрямку становить приблизно 15–20 кілометрів. Час повного рейсу за стандартних умов складає від 50 до 65 хвилин.
Основні характеристики маршруту:
- велика кількість зупинок із високим пасажиропотоком
- пересадкові вузли на інші маршрути
- експлуатація автобусів середньої та великої місткості
На маршруті використовуються низькопідлогові автобуси з електронними інформаційними табло та системами оголошення зупинок. Проте у години пік виникають труднощі з вільними місцями для сидіння. У літній період через часте відкривання дверей може знижуватися ефективність кондиціювання, що впливає на комфорт пасажирів.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 55 автобуса характеризується підвищеним пасажиропотоком у першій половині дня. У цей період збільшується час стоянки на зупинках через активну посадку пасажирів.
- пл. Дарницька
- Дарницький універмаг
- ж/к «Комфорт-Таун»
- вул. Тампере
- м/н Березняки
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Русанівка
- Міст ім. Патона
- вул. Старонаводницька
- пров. Редутний
- Водоканал
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Панаса Мирного
- вул. Михайла Омеляновича-Павленка
- пл. Слави
- ст. м. Арсенальна
- ст. м. Арсенальна
- пров. Кріпосний
- «Юний технік»
- узвіз Кловський
- ст. м. Кловська
- вул. Басейна
- ст. м. Палац Спорту
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок стає більш завантаженим у вечірні години. Через загальне навантаження на дорожню мережу можливі незначні відхилення від графіка руху.
- ст. м. Палац Спорту
- вул. Басейна
- ст. м. Кловська
- узвіз Кловський
- «Юний технік»
- пров. Кріпосний
- ст. м. Арсенальна
- ст. м. Арсенальна
- пл. Слави
- вул. Михайла Омеляновича-Павленка
- вул. Панаса Мирного
- вул. Генерала Алмазова
- Водоканал
- пров. Редутний
- вул. Старонаводницька
- Міст ім. Патона
- м/н Русанівка
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Березняки
- вул. Тампере
- ж/к «Комфорт-Таун»
- Дарницький універмаг
- пл. Дарницька
Статистика
Станом на 2024–2025 роки середня експлуатаційна швидкість міських автобусів у Києві становить 18–23 км/год. Місткість автобусів, що працюють на маршруті, складає від 85 до 110 пасажирів залежно від моделі. У години пік заповнюваність може досягати 85–95 відсотків від максимальної місткості.
Статистичні показники маршруту:
- середній інтервал у години пік — до 10 хвилин
- середній час повного рейсу — близько 60 хвилин
- кількість рейсів на добу — понад 80 у двох напрямках
Загальний щоденний пасажиропотік автобусної мережі столиці перевищує 500 тисяч осіб. 55 автобус Київ є важливою частиною цієї системи та забезпечує стабільність перевезень. Для пасажирів ключовими залишаються точність розкладу, безпека руху та комфорт під час поїздки. Планування маршруту з урахуванням пікових періодів дозволяє зменшити ризик затримок і уникнути переповненого транспорту.
Залишити відповідь