42 тролейбус Київ — один із міських маршрутів електротранспорту, який забезпечує щоденне перевезення пасажирів у межах столиці. Тролейбусна мережа Києва залишається важливою складовою транспортної інфраструктури, оскільки працює на електричній тязі, не створює локальних викидів та має стабільну експлуатаційну собівартість. 42 тролейбус Київ виконує функцію зручного сполучення між транспортними вузлами, зменшуючи навантаження на автобуси та приватний транспорт.
Розклад руху
Розклад руху маршруту формується на основі аналізу пасажиропотоку, інтенсивності дорожнього руху та нормативів робочого часу водіїв. У будні дні кількість рейсів більша, оскільки спостерігається підвищене навантаження вранці та ввечері.
Основні параметри роботи:
- початок руху — орієнтовно з 5:30–6:00
- завершення роботи — близько 22:30–23:00
- інтервал у години пік — 6–8 хвилин
- інтервал у міжпіковий період — 10–14 хвилин
- інтервал у вихідні — до 18 хвилин
У години найбільшого навантаження на лінії одночасно працює до 9–12 одиниць рухомого складу. Середній час очікування становить 7–12 хвилин.
Типові труднощі пасажирів:
- переповнення салону у ранкові години
- затримки через затори
- нерівномірність інтервалів при ускладненому русі
Незважаючи на це, 42 тролейбус Київ демонструє достатній рівень регулярності та стабільності руху.
Маршрут
Маршрут має середню протяжність приблизно 15–18 кілометрів в одному напрямку. Повний оборот займає близько 75–90 хвилин залежно від дорожньої ситуації. Експлуатаційна швидкість становить 16–20 км/год, що відповідає показникам міського електротранспорту.
На лінії переважно працюють низькопідлогові тролейбуси великої місткості. Середня пасажиромісткість одного транспортного засобу — 100–120 осіб.
Ключові особливості маршруту:
- електрична тяга та низький рівень шуму
- доступність для маломобільних груп населення
- можливість пересадки на інші види громадського транспорту
- наявність валідаторів для безготівкової оплати
42 тролейбус Київ забезпечує стабільний рух навіть у складних погодних умовах, що є важливою перевагою порівняно з деякими іншими видами транспорту.
Прямий маршрут
Прямий напрямок характеризується рівномірним пасажиропотоком у першій половині дня. Середній час у дорозі становить 35–45 хвилин залежно від трафіку. Інтервал руху відповідає затвердженому графіку.
- вул. Ольжича
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Бабин Яр
- вул. Івана Гонти
- вул. Дегтярівська
- ст. м. Шулявська
- вул. Вадима Гетьмана
- вул. Олекси Тихого
- вул. Машинобудівна
- вул. Борщагівська
- вул. Миколи Голего
- станція Караваєвi Дачі
- вул. Лондонська
- пл. Космонавтів
- бул. Чоколівський
- пр. Повітряних Сил
- вул. Максима Токарєва
- вул. Максима Кривоноса
- вул. Василя Овсієнка
- вул. Андрія Головка
- вул. Народна
- вул. Крутогірна
- вул. Володимира Брожка
- вул. Мистецька
- Школа ім. Лобановського
- вул. Деміївська
- пр. Валерія Лобановського
- Автовокзал
- Храм всіх святих
- ст. м. Либідська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок має підвищене навантаження у вечірній період. Час у дорозі може збільшуватися на 5–10 хвилин у години інтенсивного руху транспорту.
- ст. м. Либідська
- Храм всіх святих
- Автовокзал
- пр. Валерія Лобановського
- вул. Деміївська
- Школа ім. Лобановського
- вул. Мистецька
- вул. Володимира Брожка
- вул. Крутогірна
- вул. Народна
- вул. Андрія Головка
- вул. Василя Овсієнка
- вул. Максима Кривоноса
- вул. Максима Токарєва
- пр. Повітряних Сил
- бул. Чоколівський
- пл. Космонавтів
- вул. Лондонська
- станція Караваєвi Дачі
- вул. Миколи Голего
- вул. Борщагівська
- вул. Машинобудівна
- вул. Олекси Тихого
- вул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявська
- вул. Дегтярівська
- вул. Івана Гонти
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- вул. Ольжича
Статистика
Станом на 2025 рік у Києві функціонує понад 40 тролейбусних маршрутів, а загальна кількість тролейбусів перевищує 320 одиниць. Щоденний пасажиропотік тролейбусної мережі становить понад 450–500 тисяч осіб.
Актуальні показники для 42 тролейбус Київ:
- середня кількість рейсів на добу — понад 65
- середній добовий пасажиропотік — 14–18 тисяч осіб
- середній інтервал у години пік — до 7 хвилин
- середній час повного обороту — близько 80 хвилин
Поступове оновлення рухомого складу та модернізація контактної мережі позитивно впливають на якість перевезень. 42 тролейбус Київ залишається важливою частиною міської транспортної системи, забезпечуючи стабільні, доступні та екологічні перевезення для мешканців столиці.
Залишити відповідь