20 автобус Київ — це один із міських маршрутів громадського транспорту, який щоденно забезпечує перевезення пасажирів у межах столиці. Для багатьох мешканців саме 20 автобус Київ є зручним способом дістатися до роботи, навчального закладу чи медичної установи без необхідності робити кілька пересадок. Маршрут виконує функцію важливої транспортної ланки, поєднуючи житлову забудову з об’єктами соціальної та комерційної інфраструктури.
Розклад руху
Розклад руху формується з урахуванням середнього пасажиропотоку, дорожньої ситуації та нормативного часу обігу автобуса. 20 автобус Київ працює щоденно, включно з вихідними та святковими днями, що дозволяє пасажирам планувати поїздки заздалегідь.
Основні характеристики графіка:
- початок руху — орієнтовно з 5:30–6:00;
- завершення роботи — близько 22:30–23:00;
- інтервал у години пік — 8–12 хвилин;
- інтервал у міжпіковий час — 15–20 хвилин;
- у вихідні дні інтервал може збільшуватися до 20–25 хвилин.
Середній час повного оборотного рейсу становить 75–95 хвилин. У ранкові та вечірні години можливі відхилення від графіка через інтенсивний рух транспорту. Найпоширеніші проблеми, з якими стикаються пасажири:
- переповнення салонів у піковий період;
- затримки через затори, що збільшують тривалість поїздки на 10–30 відсотків;
- нерівномірний інтервал між автобусами у разі ускладненої дорожньої ситуації.
Попри це, регулярність руху дозволяє більшості пасажирів користуватися маршрутом без значних труднощів.
Маршрут
Маршрут має середню протяжність близько 16–22 кілометрів в одному напрямку. 20 автобус Київ обслуговується автобусами великої та середньої місткості, значна частина яких є низькопідлоговими та пристосованими для перевезення маломобільних груп населення.
Основні технічні параметри:
- середня експлуатаційна швидкість — 18–24 км/год;
- кількість зупинок — понад 20 у кожному напрямку;
- наявність електронних табло та аудіоінформування;
- можливість безготівкової оплати проїзду.
Переваги маршруту:
- пряме сполучення без додаткових пересадок;
- стабільний графік у робочі дні;
- оновлений рухомий склад із системами клімат-контролю;
- зручна інтеграція з іншими видами транспорту.
Разом із тим пасажири іноді скаржаться на недостатню кількість автобусів у вечірній час та збільшений час очікування у вихідні дні.
Прямий маршрут
Прямий напрямок користується підвищеним попитом у ранкові години. Середній час поїздки становить 35–50 хвилин залежно від трафіку та кількості зупинок.
- ст. м. Площа Українських Героїв
- вул. Велика Васильківська
- вул. Жилянська
- вул. Фізкультури, ст. м. Олімпійська
- вул. Ділова
- вул. Івана Федорова
- вул. Лабораторна
- Володимирський ринок
- вул. Єжи Ґедройця
- вул. Ковпака
- ст. м. Либідська
- Автовокзал
- пр. Науки
- ш. Стратегічне, Центр комунікацій
- Гідрометеорологічна
- вул. Лисогірська
- Інститут фізики
- вул. Панорамна
- вул. Галини Севрук
- вул. Моторна
- вул. Китаївська
- вул. Набережно-Корчуватська
- Будинок №68
- Галерна затока
- Укрпошта
- Школа
- Будкомбінат
- Овочева база
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок найбільш завантажений після 17:00. У години пік тривалість поїздки може збільшуватися до 45–60 хвилин.
- Овочева база
- Будкомбінат
- Школа
- Укрпошта
- Галерна затока
- Будинок №68
- вул. Набережно-Корчуватська
- вул. Китаївська
- вул. Моторна
- вул. Галини Севрук
- вул. Панорамна
- Інститут фізики
- вул. Лисогірська
- Гідрометеорологічна
- ш. Стратегічне, Центр комунікацій
- пр. Науки
- Автовокзал
- ст. м. Либідська
- вул. Ковпака
- вул. Єжи Ґедройця
- Володимирський ринок
- вул. Лабораторна
- вул. Івана Федорова
- вул. Ділова
- вул. Фізкультури, ст. м. Олімпійська
- вул. Жилянська
- вул. Велика Васильківська
- ст. м. Площа Українських Героїв
Статистика
Станом на 2025 рік автобусна мережа столиці включає понад 110 маршрутів, а загальний середньодобовий пасажиропотік автобусного транспорту перевищує 600 тисяч осіб. 20 автобус Київ у робочі дні перевозить орієнтовно 10–14 тисяч пасажирів на добу.
Актуальні показники роботи маршруту:
- кількість рейсів на день — 55–70;
- кількість автобусів на лінії у години пік — 7–10 одиниць;
- середня наповнюваність у піковий період — до 90–95 відсотків від місткості;
- частка низькопідлогових автобусів — понад 60 відсотків.
Завдяки оновленню рухомого складу та поступовому вдосконаленню графіків руху 20 автобус Київ залишається стабільним елементом транспортної системи столиці, забезпечуючи щоденну мобільність тисячам пасажирів.
















Залишити відповідь